Renault 12 Türkiye

Renault 12 Toros

Renault 12 Toros


Renault 12 Toros ülkemizde ve dünyada üretilen en son Renault 12 modelidir.Modelin üretimine 1989 yılında başlanmıştır.1989 ve 1990 yıllarında Toros modelinin hem 5 vitesli hem de 4 vitesli versiyonları mevcut olup, 4 vitesli versiyonların üretimi 1991 yılında talep azlığı nedeniyle sonlandırılmıştır.

Renault 12 Toros modelinin tasarımı Fransa`da bulunan bir tasarım bürosunca yapılmıştır.Ülkemizde Toros modelinin satışları şubat 1989 tarihinde başlamış, aynı tasarım 1990 yılında Renault 12 GTL adıyla Arjantin`de de üretilmiştir.Renault 12 Toros`un başlıca yenilikleri olarak 5 ileri vitesli şanzıman, ön ve arkada plastik tamponlar, plastik basamak eşiği genişleticisi ile SW modellerindeki port bagaj eklentisini sayabiliriz.Renault 12 Toros modelinin üretimi 2000 yılının şubat ayında sona ermiştir. Bu tarihten itibaren dünyada Renault 12 adıyla araç üretilmemiş, ancak Dacia adıyla Renault 12 lisanslı araçların üretimi 2006 yılına kadar devam etmiştir.

Renault 12 Toros Model Kod Numaraları (1989-1994)
Renault 12 Toros 5 Vites: R1179 5VT
Renault 12 SW Toros 5 Vites: R1339 5VT
Renault 12 Toros 4 Vites: R1179 4VT
Renault 12 SW Toros 4 Vites: R1339 4VT
 
Renault 12 Toros Model Kod Numaraları (1995-2000)
Renault 12 Toros 5 Vites: L179
Renault 12 SW Toros 5 Vites: K179

Renault Tarafından İstanbul`da Düzenlenen Kortejde Renault 12 Toros Tanıtılırken (20 Mayıs 1989)
 

Renault 12 Toros İzmir Fuarı`nda Tanıtılırken (1990)
 
 
Renault 12 Toros Teknik Özellikleri
Motor Özellikleri
Ön kısma yerleştirilmiş 4 silindirli ve 4 zamanlı motor.Üstten supaplı, değişebilen yaş silindir gömlekli.Kapalı sistemli sulu soğutmalı.
 
-Motor tipi:                                 C1J/791
-Silindir çapı (mm):                    76
-Piston stroku (mm):                  77
-Silindir hacmi (cm3):                1397
-Silindir adedi:                           4
-Sıkıştırma oranı:                       8,2
-Yanma odası hacmi (cm3):      48.50
-Maksimum gücü:                     72 BG SAE – 5200 d/dk
-Maksimum torku:                     11 MKG SAE – 3000 d/dk     
-Yakıt Oktan sayısı:                  90
 
-Supap boşlukları (mm):               Soğuk        Sıcak
                           -Emme                0.15           0.18
                           -Egzoz                0.20           0.25
 
-Karbüratör:                              SOLEX 35 SEİA 832 (1989-1995 Yılları Arasında Üretilen Otomobillerde Kullanılmıştır)
                                                 SOLEX 35 SEİA 124 (1996-2000 Yılları Arasında Üretilen Otomobillerde Kullanılmıştır)                                      
-Rölanti devri (dakikada):          775 +/- 25
 
Ateşleme Sistemi
-Platin aralığı (mm):                          0.4
-Kam açısı (derece):                      57 +/- 3
-Dwell açısı yüzdesi:                     %63+/-3
 
-Başlangıç Avansı (Derece):          4,5+/-1
NOT:Mako distribütörlerinde vakum avans sistemi yoktur.
 
Bujiler
-Çap (mm):                                     14
-Elektrot açıklığı (mm):            0.55 – 0.65
-Ateşleme sırası:                        1-3-4-2
 
Kapasiteler
-Benzin deposu kapasitesi:           47 Litre
-Soğutma sistemi:                         6 Litre Antifrizli su
-Motor yağı:                                   3 Litre
-Motor yağı cinsi:                          20W/50
-Motor Yağı filtresi kapasitesi:       0,5 litre
-Şanzıman yağı:                            2 Litre
-Şanzıman yağı cinsi:                   SAE 80 W Dişli Yağı
 
Performans
-Azami hız:                                   160 km/s
 
Yakıt sarfiyatı (Renault 12 Toros 5 Vites)
-100 km`deki yakıt sarfiyatı (90 km/s sabit hızda): 7 Litre
 
Yakıt sarfiyatı (Renault 12 Toros 4 Vites)
-100 km`deki yakıt sarfiyatı (90 km/s sabit hızda): 7,8 litre
 
Rodaj
-1000 km ye kadar 5 vitesli araçlarda 5.viteste 100 km/s hızı, 4 vitesli araçlarda 4.viteste 90 km/s hızı aşmayınız.
 
Renault 12 Toros Lastik Hava Basınçları
     Ölçü                            Normal Basınç            Azami Yüklü Olarak
                                        Ön           Arka                 Ön           Arka
165 SR 13                   (1.9 bar)    (2.2 bar)         (2.0 bar)   (2.3 bar)
                                    27 Lb/in     31 Lb/in          28 Lb/in    33 Lb/in
 
Renault 12 SW Toros Lastik Hava Basınçları
     Ölçü                            Normal Basınç            Azami Yüklü Olarak
                                        Ön           Arka                 Ön           Arka
165 SR 13                   (1.9 bar)    (2.3 bar)         (2.1 bar)   (2.5 bar)
                                    27 Lb/in     33 Lb/in          30 Lb/in    35 Lb/in
 
Vites Kutusu
Renault 12 Toros otomobillerinde aşağıdaki tiplerdeki şanzımanlar kullanılmıştır;
 
Renault 12 Toros 4 Vites (1989-1990): 352-63 tipi 4 ileri 1 geri vitesli şanzıman
Renault 12 Toros 5 Vites (1989-1996): NG1-062 tipi 5 ileri 1 geri vitesli şanzıman
Renault 12 Toros 5 Vites (1997-2000): NG1-063 tipi 5 ileri 1 geri vitesli şanzıman
 
Şanzıman yerden vitesli olup, vites kolu şanzımanın nihayetine ara rotlarla bağlanmıştır.Şanzıman dişlilerinin yağlanması çarpma yağlama usulü ile olur.
 
Süspansiyon
Bağımsız çalışan ön tekerlekler.Arka tekerleklerde sabit aks.Helezon yaylar ve teleskopik amortisörler.Ön ve arkada viraj çubuğu.
 
Direksiyon
Direksiyon simidi toplam turu: 3,5
 
Fren Sistemi
Master-Vac sistemli hidrolik kumandalı frenler.Önler disk, arkalar kampanadır.Arka fren kampanalarında otomatik ayar sistemi vardır.Fren anında arka tekerlere binecek yüke göre frenlemeyi ayarlayan hassas tazyik limitörü mevcuttur.
 
Elektrik Donanımı
Akü: 12 Volt 45 Amper/Saat
 
Renault 12 Toros 5 Vites Ağırlıklar Ve Çekilebilir Ağırlıklar
Boş ağırlık (hareket halinde);
-Ön:                             535 kg
-Arka:                          355 kg
-Toplam:                     890 kg
 
Dingil üzerine müsaade edilen azami ağırlık;
-Ön:                                           650 kg
-Arka:                                        800 kg
 
-Yükleme halinde müsaade edilen toplam ağırlık:     1340 kg
 
-Hareket halinde müsaade edilen toplam ağırlık
(Yaklaşık %12`lik bir rampada harekete geçişte) :    2200 kg
 
Not:Araç römorklu ise çekilen römorkun irtibat kancasına binen ağırlık (50 kg) ile arka dingil üzerine binen ağırlık toplamının arka dingil için belirtilmiş azami ağırlık miktarını geçmemesi gerekir.
 
Renault 12 SW Toros 5 Vites Ağırlıklar Ve Çekilebilir Ağırlıklar
Boş ağırlık (hareket halinde);
-Ön:                             525 kg
-Arka:                          425 kg
-Toplam:                     950 kg
 
Dingil üzerine müsaade edilen azami ağırlık;
-Ön:                                           650 kg
-Arka:                                        800 kg
 
-Yükleme halinde müsaade edilen toplam ağırlık:     1400 kg
 
-Hareket halinde müsaade edilen toplam ağırlık
(Yaklaşık %12`lik bir rampada harekete geçişte) :    2200 kg
 
-Port bagaj için müsaade edilen azami ağırlık:         50 kg Yaygın Yük
 
Not:Araç römorklu ise çekilen römorkun irtibat kancasına binen ağırlık (50 kg) ile arka dingil üzerine binen ağırlık toplamının arka dingil için belirtilmiş azami ağırlık miktarını geçmemesi gerekir.
 
Renault 12 Toros 4 Vites Ağırlıklar Ve Çekilebilir Ağırlıklar
Boş ağırlık (hareket halinde);
-Ön:                             530 kg
-Arka:                          350 kg
-Toplam:                     880 kg
 
Dingil üzerine müsaade edilen azami ağırlık;
-Ön:                                           650 kg
-Arka:                                        800 kg
 
-Yükleme halinde müsaade edilen toplam ağırlık:     1330 kg
 
-Hareket halinde müsaade edilen toplam ağırlık
(Yaklaşık %12`lik bir rampada harekete geçişte) :    2200 kg
 
Not:Araç römorklu ise çekilen römorkun irtibat kancasına binen ağırlık (50 kg) ile arka dingil üzerine binen ağırlık toplamının arka dingil için belirtilmiş azami ağırlık miktarını geçmemesi gerekir.
 
Renault 12 SW Toros 4 Vites Ağırlıklar Ve Çekilebilir Ağırlıklar
Boş ağırlık (hareket halinde);
-Ön:                             520 kg
-Arka:                          415 kg
-Toplam:                     935 kg
 
Dingil üzerine müsaade edilen azami ağırlık;
-Ön:                                           650 kg
-Arka:                                        800 kg
 
-Yükleme halinde müsaade edilen toplam ağırlık:     1385 kg
 
-Hareket halinde müsaade edilen toplam ağırlık
(Yaklaşık %12`lik bir rampada harekete geçişte) :    2200 kg
 
Not:Araç römorklu ise çekilen römorkun irtibat kancasına binen ağırlık (50 kg) ile arka dingil üzerine binen ağırlık toplamının arka dingil için belirtilmiş azami ağırlık miktarını geçmemesi gerekir.
 
Renault 12 Toros Genel Nitelikleri Ve Ölçüleri


Ölçüler;
-Uzunluk:                   4,318 m
-Genişlik:                   1,616 m
-Yükseklik (Boş):       1,470 m
 
Dönüş Çapı;
-İki kaldırım arası: 10 m
-İki duvar arası:      10,75 m
 
Renault 12 SW Toros Genel Nitelikleri Ve Ölçüleri


Ölçüler;
-Uzunluk:               4,350 m
-Genişlik:               1,616 m
-Yükseklik (Boş):   1,470 m             
 
Dönüş Çapı;
-İki kaldırım arası: 10 m
-İki duvar arası:      10,75 m
 
Renault 12 Toros 5 Vites Donanım Ve Özellikleri




Dış Kısımda
-Motor koruma zırhı
-Geniş sac jant
-Marguerit jant kapağı
-Basamak eşiği genişleticisi
-Bayrak tipi siyah dış dikiz aynası (Renault 12 SW Toros`da sağ aynada mevcuttur)
-İçten takviyeli tip plastik ön ve arka tamponlar
-Yuvarlak çift halojen far
-Çift geri vites lambası
-Dörtlü flaşör
-Rezistanslı arka cam
-Elektrikli, su fıskiyeli, siyah ön cam silecekleri
-Arka cam sileceği ve yıkayıcısı (Renault 12 SW Toros`da mevcuttur)
-PVC kaplı çıtalar
-Tavan anteni
-Kilitlenebilir benzin deposu kapağı
-Bagaj üzeri ve yanı rüzgarlıklar (Binek tipi Renault 12 Toros`da mevcuttur)
-Port bagaj (Renault 12 SW Toros`da mevcuttur)
 
İç Kısımda
-Yatay çift kollu yeni tip direksiyon
-Yeni tip vites topuzu
-Plastik cam kaldırma kolları
-Ön kapılarda harita cepleri
-Spor tipi el freni
-Aydınlatılmış küllük ve çakmak
-Gece ve gündüze ayarlanabilen iç ayna
-Emniyet kemeri
-Konsol
-Konsolda dijital zaman saati
-Işık şiddeti ayarlanabilen gösterge tablosu aydınlatması
-Gösterge tablosunda motor devir saati
-Soğuk ülke tipi kalorifer radyatörü
-Çift kademeli kalorifer fanı
-Aydınlatmalı torpido gözü
-Baş dayamalı yatar ön koltuklar
-Yekpare taban halısı
-Yeni desenli kumaş iç giydirme
-Arka kapılarda çocuklar için emniyet kilidi
 
Renault 12 Toros 5 Vites İsteğe Bağlı Özelliği
-Metalik boya
 
Renault 12 Toros 4 Vites Donanım Ve Özellikleri




Dış Kısımda
-Motor koruma zırhı
-Geniş sac jant
-Renault 9 GTC tipi jant kapağı
-Basamak eşiği genişleticisi
-Bayrak tipi siyah dış dikiz aynası
-İçten takviyeli tip plastik ön ve arka tamponlar
-Yuvarlak çift halojen far
-Çift geri vites lambası
-Dörtlü flaşör
-Rezistanslı arka cam
-Elektrikli, su fıskiyeli, siyah ön cam silecekleri
-Arka cam sileceği ve yıkayıcısı (Renault 12 SW Toros`da mevcuttur)
-Bagaj üzeri ve yanı rüzgarlıklar (Binek tipi Renault 12 Toros`da mevcuttur)
 
İç Kısımda
-Renault 9 GTL tipi direksiyon
-Spor tipi vites topuzu
-Plastik cam kaldırma kolları
-Spor tipi el freni
-Aydınlatılmış küllük ve çakmak
-Gece ve gündüze ayarlanabilen iç ayna
-Emniyet kemeri
-Konsol
-Konsolda dijital zaman saati
-Işık şiddeti ayarlanabilen gösterge tablosu aydınlatması
-Çift kademeli kalorifer fanı
-Baş dayamalı yatar ön koltuklar
-Yekpare taban halısı
-Yeni desenli kumaş iç giydirme
-Arka kapılarda çocuklar için emniyet kilidi
 
Renault 12 Toros 4 Vites İsteğe Bağlı Özelliği
-Metalik boya
 
Renault 12 Toros Şoför Mahalli (1989-1995)


1-Dörtlü flaşör düğmesi
2-Far ve klakson kumanda kolu
3-Sinyal lambaları kumanda kolu
4-Ön cam sileceği ve yıkayıcısı kolu
5-Arka cam yıkayıcısı ve silicisi düğmesi (Renault 12 SW Toros`da mevcuttur)
6-Kalorifer vantilatörü düğmesi
7-İç dikiz aynası
8-Rezistanslı arka cam düğmesi
9-Kalorifer sıcak-soğuk musluğu kolu
10-Sigara çakmağı
11-Kalorifer hava akımını aşağı yukarı yönlendirme kolları
12-Torpido gözü düğmesi
13-Dijital zaman saati
14-El freni kolu
15-Vites kolu
16-Konsol
17-Küllük
18-Kontak
19-Motor kaputu açma düğmesi
20-Jikle
 
Renault 12 Toros 5 Vites Gösterge Tablosu (1989-1991)


1-Motor devir göstergesi
2-Kilometre sayacı
3-Günlük kilometre sayacı
4-Yağ basıncı ikaz lambası
5-Jikle ikaz lambası
6-Benzin seviye göstergesi
7-Sinyal lambaları ikazı
8-Rezistanslı arka cam ikaz lambası
9-Dörtlü flaşör ikaz lambası
10-Akümülatör şarj göstergesi
11-El freni ikaz lambası ve fren devresi arıza detektörü
12-Gösterge tablosu ışık şiddeti ayarlama reostası
13-Uzun huzme farlar ikaz lambası
14-Günlük kilometre sıfırlama düğmesi
15-Su sıcaklık göstergesi
 
Renault 12 Toros 4 Vites Gösterge Tablosu


1-Yağ basıncı ikaz lambası
2-Kilometre sayacı
3-Günlük kilometre sayacı
4-Kısa huzme farlar ikaz lambası
5-Jikle ikaz lambası
6-Benzin seviye göstergesi
7-Sinyal lambaları ikazı
8-Rezistanslı arka cam ikaz lambası
9-Dörtlü flaşör ikaz lambası
10-Akümülatör şarj göstergesi
11-El freni ikaz lambası ve fren devresi arıza detektörü
12-Gösterge tablosu ışık şiddeti ayarlama reostası
13-Uzun huzme farlar ikaz lambası
14-Günlük kilometre sıfırlama düğmesi
15-Su sıcaklık göstergesi
 
1990 Model Otomobillerde Yapılan Değişiklikler
-Ön emniyet kemerleri otomatik sargılı tipe çevrilmiştir.
-Nikelajlı tip ön cam lastiği segmanı yerine siyah renkli ön cam lastiği segmanı kullanılmaya başlanmıştır.
 
1991 Model Otomobillerde Yapılan Değişiklikler
-Renault 12 Toros 4 vites ile Renault 12 SW Toros 4 Vites tipi otomobillerin üretimi sona ermiştir.
-Mat siyah renk olan kapı direkleri aracın kaporta rengine göre boyanmaya başlanmıştır.
 
1992 Model Otomobillerde Yapılan Değişiklikler




-Gösterge tablosundaki akü şarj göstergesi kaldırılmış, şarj göstergesinin olduğu kısma Renault logosu konulmuştur.
-Gösterge tablosundaki kısa huzme far ikaz lambası kaldırılmış yerine akü şarj ikaz lambası konulmuştur.
-Gösterge tablosunun ışık şiddeti ayarı kaldırılmıştır.
 
Renault 12 Toros Gösterge Tablosu (1992-1995)


1-Motor devir göstergesi
2-Kilometre sayacı
3-Günlük kilometre sayacı
4-Yağ basıncı ikaz lambası
5-Jikle ikaz lambası
6-Benzin seviye göstergesi
7-Sinyal lambaları ikazı
8-Rezistanslı arka cam ikaz lambası
9-Dörtlü flaşör ikaz lambası
10-Akümülatör şarj ikaz lambası
11-El freni ikaz lambası ve fren devresi arıza detektörü
12-Uzun huzme farlar ikaz lambası
13-Günlük kilometre sıfırlama düğmesi
14-Su sıcaklık göstergesi

1994 Model Otomobillerde Yapılan Değişiklikler


-Külbiratör kapağının rengi gümüş grisinden siyaha çevrilmiştir.
-Ön panjurda ve gösterge tablosunda bulunan Renault logoları yeni tip logo ile değiştirilmiştir.
 
1995 Model Otomobillerde Yapılan Değişiklikler


-Motor bölümünün sağ ön kısmında bulunan baklava plaka ile oval plaka kaldırılmış, kaldırılan kısımlarda bulunan araç tanıtım bilgileri dikdörtgen plakaya yazılmaya başlanmıştır.
-Dikdörtgen plaka hava filtresinin bulunduğu hizadaki iç podya sacına alınmıştır.
 
1996 Model Otomobillerde Yapılan Değişiklikler
-Karbüratör tipi değiştirilmiş, SOLEX 35 SEİA 124 tipi karbüratör takılmaya başlanmıştır.
-Gösterge tablosu değiştirilmiş, motor devir saati kaldırılmıştır.
-Külbiratör kapağındaki motor yağı koyma deliği yağ değişimde kolaylık olması için ufak bir ağız ile yukarıya doğru uzatılmıştır.
-Yaylı tip koltuklar yerine yaysız tip sünger koltuklar kullanılmaya başlanmıştır.
-Renault 12 SW Toros`da arka cam su fıskiye deposu değiştirilmiş, deponun üstünde bulunan fıskiye motoru deponun arka kısmına monte edilmiştir. 
-Renault 12 SW Toros`da arka cam su fıskiye deposunun kasa bağlantıları değiştirilmiş, deponun üzerindeki metal bağlama parçası kaldırılmıştır.
-Arka koltuklara 2 noktalı tip emniyet kemeri montajı yapılmaya başlanmıştır.
 
Renault 12 Toros Şoför Mahalli (1996-2000)


1-Dörtlü flaşör düğmesi
2-Far ve klakson kumanda kolu
3-Sinyal lambaları kumanda kolu
4-Ön cam sileceği ve yıkayıcısı kolu
5-Arka cam yıkayıcısı ve silicisi düğmesi (Renault 12 SW Toros`da mevcuttur)
6-Kalorifer vantilatörü düğmesi
7-İç dikiz aynası
8-Rezistanslı arka cam düğmesi
9-Kalorifer sıcak-soğuk musluğu kolu
10-Sigara çakmağı
11-Kalorifer hava akımını aşağı yukarı yönlendirme kolları
12-Torpido gözü düğmesi
13-Dijital zaman saati
14-El freni kolu
15-Vites kolu
16-Konsol
17-Küllük
18-Kontak
19-Motor kaputu açma düğmesi
20-Jikle
 
Renault 12 Toros Gösterge Tablosu (1996-2000)


1-Kilometre sayacı
2-Günlük kilometre sayacı
3-Yağ basıncı ikaz lambası
4-Jikle ikaz lambası
5-Benzin seviye göstergesi
6-Sinyal lambaları ikazı
7-Rezistanslı arka cam ikaz lambası
8-Dörtlü flaşör ikaz lambası
9-Akümülatör şarj ikaz lambası
10-El freni ikaz lambası ve fren devresi arıza detektörü
11-Uzun huzme farlar ikaz lambası
12-Günlük kilometre sıfırlama düğmesi
13-Su sıcaklık göstergesi
 
1997 Model Otomobillerde Yapılan Değişiklikler
-Krank kasnağı değiştirilmiştir.
-NG1-063 tipi şanzıman modeline geçilmiştir.
-Alternatör bağlantılarında değişiklik yapılmış, bağlantı ayağı silindir kapağı yerine motor bloğuna takılmaya başlanmıştır.
-Metal tip benzin pompası yerine plastik tip benzin pompası kullanılmaya başlanmıştır.
-Arka kapı saclarında değişiklik yapılarak arka çamurluk ile aynı hizada olan kapı ucu, marşpiyel plastiği ile aynı hizada olacak şekilde ayarlanmıştır.
-Benzin deposu koruma sacı kaldırılmıştır.
-Arka kapı döşemesi üzerindeki küllük kaldırılmıştır.
-Arka kapı kolçağı değiştirilmiş, küllüklü tip kolçak takılmaya başlanmıştır.
-Renault 12 SW Toros`da sol arka çamurluk üzerinde bulunan arka cam su fıskiyesi bagaj kapağı üzerine alınmıştır.
-Şoför mahallindeki "Toros" yazısı kaldırılmıştır.
-Ön çamurluklardaki "5 Vites" yazıları kaldırılmıştır.
-Renault 12 SW Toros`da port bagaj demirleri nikelajlı tipten siyah tipe çevrilmiş, tavandaki siyah plastik şeritler kaldırılmıştır.
-Gümüş gri renkli olan jantlar siyah renge çevrilmiştir.
-Ön farların etrafındaki nikelaj halkalar kaldırılmıştır.
-Dijital saatin ışığı kontağa bağlanmış, park lambaları açıkken kontak kapatıldığında dijital saatin ışığının soluklaşması sağlanmıştır.
-Kontak sisteminde değişiklik yapılmış, garaj konumunda kontak anahtarının çıkartılması engellenmiştir.
 
1999 Model Otomobillerde Yapılan Değişiklikler




-Renkli cam takılmaya başlanmıştır.
-Şoför mahallindeki kalorifer ve havalandırma kumanda kollarının bulunduğu kısmın rengi mat siyahtan gümüş grisi rengine çevrilmiştir.
-Renault 12 SW Toros`da arka bagaj kapağının sol kısmındaki "Renault 12 SW" yazısı kaldırılmış, yerine nikelaj görünümlü ‘"Renault" yazısı monte edilmiştir.
-Renault 12 SW Toros`da arka bagaj kapağının sağ kısmındaki siyah zemin üzerine yazılmış "Toros" yazısı kaldırılmış yerine yeni yazı tipli yapıştırmalı tip "Toros" yazısı monte edilmeye başlanmıştır.
 
=> Sen de ücretsiz bir internet sitesi kurmak ister misin? O zaman burayı tıkla! <=